
Auch wenn das neue Jahr nicht mehr ganz so frisch ist möchte ich doch allen Kammeraden noch einmal ein frohes und erfolgreiches neues Jahr Wünschen. Vor genau einem Jahr haben wir diese Homepage ins Leben gerufen. Sie ist in diesem Jahr durch eure Hilfe wirklich enorm gewachsen. Hauptsächlich waren es jedoch Ehemalige Frettchenfahrer die zum Ausbau dieser Seite beigetragen haben. Es würde mich freuen wenn wir in diesem Jahr auch von der aktuellen Besatzung ein wenig mehr mit Fotos und Berichten ausgestattet würden. Es ist einiges Passiert seit ich die Homepage aktualisiert habe. Um einen Überblick über die letzten und zukünftige Geschehen zu bekommen HIER klicken.
Berichte sowie Videos vom Auslaufen. Hier

Nachdem ich in nun mehr als dreieinhalb Monaten viele Erfahrungen über das zur See fahren bei der christlichen Seefahrt lernen durfte, stehe ich euch nun wieder vollkommen zur Verfügung. Die Zeit an Bord der Beluga Revolution hat mir gezeigt wie unterschiedlich aber auf der anderen Seite auch wie absolut gleich das Leben an Bord dieser zwei Schiffs u. Seefahrttypen sein kann. Ich hatte sehr viel Glück mit der Crew dieses Schiffes. Dennoch vermisse ich auch das Schnellbootfahren. Ich hoffe das der Kontakt nach Northern Coast schnell wieder aufgebaut werden kann um auf den neuesten Stand zu kommen.
Ich werde die nächsten 3 Monate (bis 01.Oktober) auf See sein. Aus diesem Grund wird es in der nächsten Zeit keine Aktuallisierungen auf dieser Seite geben. Ich möchte allen Mitwirkenden für die tolle Unterstützung im letzten halben Jahr danken. Durch eure Mithilfe ist diese Seite schon beachtlich gewachsen.
Vielen Dank und bis in 3 Monaten
Torben Rusch
Einfach unter Schnellbootfahrergeschichten nachschauen.
Sogar Dieter Bohlen wünscht unserer Crew alles gute für ihren Einsatz vor der Küste Beiruts. Am Mittwoch dem 15.April flog die erste Hälfte der Besatzung von Hamburg zuerst nach München und anschließend nach Paphos. Durch einen Zufall begegnete ihnen sogar Dieter Bohlen der allerdings sehr kurz angebunden war. Die zweite Gruppe fliegt am Samstag ebenfalls von Hamburg aus in Richtung U.N.I.F.I.L Einsatz nach Zypern. Wir wünschen ihnen alles gute und immer eine Handbreit Wasser oder Luft in alle Richtungen.



Dieter Bohlen Foto ganz rechts


Alles Gute Jungs.
Abschießen von FKpt
Jungmann
In den Letzten Wochen wurde einiges von der Besatzung des Frettchens abgefordert. Es galt die Saga in Neustadt sowie die Einsatzbesichtigung für den U.N.I.F.I.L. Einsatz zu bestehen. Durch die vielen neuen Kameraden an Bord erschwerte sich dieses Vorhaben. Dennoch konnte die Besatzung nach anfänglichen Schwierigkeiten beides meistern. Nun steht dem Einsatz nichts mehr im Wege. Das Frettchen wird nicht wie beim letzten mal den langen Weg nach Zypern antreten müssen. Die Besatzung wird in zwei Teilen am 15. und 18. April nach Paphos fliegen und von dort aus nach Limmasol per Bus gebracht werden. Hier werden sie das Schnellboot Hermelin übernehmen und ihren Auftrag für ca. 3 1/2 Monate vor Beirut verrichten. Hierfür wünschen wir unseren Jungs alles gute. Wir hoffen ihr kehrt ohne Ausnahme gesund und wohlbehalten zurück. Das Forum würde sich freuen als Plattform der Kommunikation zwischen der Besatzung und seinen Angehörigen dienen zu dürfen.
Unter dem Link "Schnellbootfahrergeschichten" könnt ihr einen wirklich tollen Artikel über das Schnellboot fahren im Jahre 1964 lesen. Es ist wirklich erstaunlich wie wenig sich das fahren auf den grauen Wölfen verändert hat. Vielen Dank an Klaus der uns demnächst mit weiteren tollen Artikeln unterstützen will
Einfach auf "Schnellbootfahrergeschichten" klicken.
Vielen Dank Sascha. Der nächste Bericht von dir erscheint in kürze.
Der Verein hat es sich zum Ziel gesetzt, zur Beschaffung eines ehemaligen Schnellbootes der Deutschen Marine für ein Museum an der Küste beizutragen. Dabei kommt aus heutiger Sicht nur die Übernahme eines der im Marinearsenal Wilhelmshaven aufliegenden Boote der Klasse 143, ex S62-FALKE oder S67-KONDOR des ehemaligen 2. Schnellbootgeschwaders oder ein noch beim 7. Schnellbootgeschwader fahrendes Boot der Klasse 143A in Frage. Die Übernahme der Patenschaft über das Boot soll zu dessen Unterhalt als Sammlungsstück beitragen, um es als seefahrt- und technikgeschichtliches Denkmal zu erhalten.
Deshalb:
Schnellbootfahrer aller Klassen
werdet Mitglied.
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Außerdem gibt es auf
der Seite DVD's mit sehr
alten Schnellbootfilmen,Poster
vom bekannten
Marine-Maler Jochen
Sachse, Kunstdrucke des
Marinemalers Lukas Wirp
, Orden, Aufnäher und
vieles mehr. Ein Besuch
lohnt sich.
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Eines der modernsten Uboote nimmt Kurs aufs Mittelmeer Quelle:aktuell
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Jetzt beginnen die
Vorbereitungen für unser
Frettchentreffen 2009 in
Kiel. Wir würden uns
freuen Euch ab 16.00 Uhr
in der PUO-Messe zu
Kaffee und Kuchen
begrüßen zu dürfen. Am
Abend ist dann ein
kaltes- und warmes
Buffet geplant. Der
Unkostenbeitrag pro
Person dürfte bei ca. 10
- 15 Euro liegen.
Übernachtungsmöglichkeiten
sind vorhanden. Für die
abschließenden Planungen
bitten wir um Zusage bis
zum 30.04.09.Partner
sind herzlich
willkommen. Diese Liste
ist nicht vollständig,
wer noch Kontakte zu
ehemaligen Kameraden von
der Indienststellung bis
1990 hat, bitte die
Einladung
weiterleiten.In der
Hoffnung das viele
Ehemalige an dem Treffen
teilnehmen werden Uwe Heine + Ralf Rössel ur.roessel@t-online.de > |
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Baustelle
Die Website des Frettchens befindet sich derzeit noch im Aufbau. Daher sind noch nicht alle Links anwählbar dennoch würde es uns freuen wenn ihr im Forum schon ein paar Einträge vornehmen würdet. Wir sind selbstverständlich auch für Vorschläge zur Gestalltung dieser Homepage offen.
Mit Freundlichen grüßen: Webmaster Omt Torben Rusch